Hydraulický olej je stlačen lopatkovým čerpadlem a protéká olejovým filtrem, elektromagnetickým směrovým ventilem-odolným proti výbuchu, škrtícím ventilem, pilotním-kontrolním ventilem a vyvažovacím ventilem do spodního konce hydraulického válce; to pohání píst nahoru, aby zvedl náklad. Olej vracející se z horního konce válce proudí zpět do zásobníku přes elektromagnetický směrový ventil odolný proti výbuchu. Jmenovitý tlak se nastavuje pomocí pojistného ventilu a monitoruje se pomocí manometru.
Když se píst pohybuje dolů (tj. zatížení klesá), hydraulický olej vstupuje do horního konce válce přes elektromagnetický směrový ventil odolný proti výbuchu, zatímco vratný olej ze spodního konce proudí zpět do zásobníku přes vyvažovací ventil, zpětný ventil ovládaný pilotem, škrticí ventil a elektromagnetický směrový ventil odolný proti výbuchu-. Pro zajištění hladkého klesání a bezpečného, spolehlivého brzdění je ve zpětném potrubí instalován vyvažovací ventil; to vyrovnává okruh a udržuje tlak, což zajišťuje, že rychlost klesání zůstává konstantní bez ohledu na hmotnost nákladu, zatímco škrticí ventil reguluje průtok pro řízení rychlosti zvedání a spouštění. Pro další zajištění bezpečnosti brzdění a předcházení nehodám je zahrnut pilotní-ovládaný zpětný ventil (fungující jako hydraulický zámek), který zaručuje bezpečné automatické zablokování v případě prasknutí hydraulického potrubí.
